salam，saya baru tukar minyak auto pada perdana to start with model，silap tak guna minyak auto proton ，，setelah jalan lebih 40 km kereta jadi mengaum macam gear kosong。。。esok pagi saya start out dan cuba masuk R tidak bergerak，masuk D pun tak bergerak。。。apakah masalahnya bos，，，tk。

sebaiknya periksa dulu clutch pump,jika bocor biasanya menyebabkan clutch pum tidakbekerja dengan baik dan sentakan mudah terjadi.

Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (engine tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.

Dengan memahami cara mencegah kerosakan, anda bukan sahaja dapat menjimatkan kos pembaikan tetapi juga memanjangkan jangka hayat kenderaan anda.

Pemeriksaan minyak gear secara berkala dan pemeliharaan jalur transmisi adalah langkah-langkah proaktif yang dapat menghindari masalah ini dan memastikan kenderaan berfungsi dengan lancar.

Ari ni gear kita sy wat hal sbb tiba2 gear xleh msk wpun clutch da tekan hbs. Bila da bc artikel kt atas nih sy rs puncanya ialah sbb two ari lps sy mengharung banjir n terpaksa tkr equipment time lm air sbb tkt kete mati kt c2. So rs2nyer gear msk air la kan sbb asyik kt free gear jer.

Jika anda mendapati equipment secara tiba-tiba bertukar pada keadaan N atau D pada meter, maka ia mungkin turut menjadi tanda bahawa gearbox anda bakal rosak. Keadaan ini juga sebenarnya sangat merbahaya dalam dapatkan produk pemanduan dan mungkin terdapat kerosakan pada valve body gearbox auto anda. 

Memahami risiko yang timbul akibat kerosakan kotak gear kereta automatik adalah penting untuk memastikan keselamatan di jalan raya. Berikut adalah beberapa bahaya gearbox kereta auto rosak:

ade org kate pakai therapy jename lubegard bagus utk melindungi gearbox.btolkan produk ni mmg bagus?tpi kenape ssh nk jumpe kt kedai2.huhu

Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.

Perbezaan antara manual dan auto equipment memang banyak,di antaranya yang paling baik ialah penjimatan minyak,dengan auto minyak memang agak jimat berbanding manual kerana semua kerja-kerja teknikal equipment dijalankan oleh gearbox manakala handbook adalah kita gerakkannya.

Apabila memandu pada kelajuan rendah atau menaiki bukit, equipment rendah digunakan. Equipment rendah mempunyai gigi yang lebih besar yang membolehkan enjin memberikan lebih banyak torque kepada roda.

Q2 : paddle shift stuck di P jika ingin bw kereta perlu manually unlock the shift lock. apa puncanya?

Ok tq bro, so maknanya kena declare guarantee lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect difficulty sbenar.